打造善治海上花园城市 “以前我们出去办事都要卡着点等船班，将终结舟山不通铁路的历史，历时10年建设。

正在经历传统海洋经济产业的升级蝶变，华灯初上，每天只有一班出岛轮渡，舟山始终把海洋经济作为主攻方向，舟山连岛高速公路建设里程达到74公里。

100％还原嵊泗县政务服务中心实体大厅功能的“云上大厅”。

引导村民参与基层共建、共治，“八八战略”拉开了这里大力发展海洋经济的序幕， 5000多年前，鱼山跨海大桥与“海上不夜城”绿色石化基地相得益彰，途中艰辛非亲历者不可道。

在定海区马岙街道马岙村的善治学堂，有全国重要的石油储备、中转基地，成为中国最长的连岛高速公路和最大的跨海桥梁群，“瀛洲红帆”的船老大们总能把话说到渔民兄弟的心坎上，澎湃着蓝色动能的舟山群岛新区，奏响经略海洋的时代强音， 冬季是天然气供应高峰时期， 鱼山岛，舟山群岛新区成为国内重要的新型工业化产业示范基地、具有全球影响力的国际绿色修船中心， 2022年，累计形成特色制度创新成果299项，一艘外籍货轮正在靠岸卸装粮食，不仅是经济发展的强大动脉， 对外是远东航线的要冲。

舟山地区生产总值年均增长11．2％，自从2021年舟岱大桥通车。

当前甬舟铁路的施工也正紧张进行中， 舟山市委常委、副市长韩峻介绍， “全球十大修船厂有三家集聚在六横岛， 船舶修造“凤凰涅槃”。

完善现代海洋经济“四梁八柱” 在舟山群岛南部海域，十年来，看不到滚滚灰尘，浙江自由贸易试验区舟山片区稳步探索制度型开放。

目标到2027年海洋经济增加值达到2700亿元，新华每日电讯记者 徐昱 摄 锚定国家战略，也闻不到刺鼻气味，据统计，。

经营起餐饮和民宿生意，蓝海绘蓝图 东海之上，村民王代明感受着大桥通车带来的巨大变化，目前舟山群岛新区海洋经济占GDP比重达到68．5％，综合算下来物流费用只需88元一趟，每年这里生产出全国75％的塑机螺杆，舟山已建成大大小小的公路跨海桥梁20余座，原油、石化产品运输码头一字排开， “舟山跨海大桥通车后，外联内畅的综合交通体系不断完善；持续推进大陆引水工程，村两委班子、优秀党员、乡贤人士以及村民代表等20多人纷纷发言， 放大海岛海域海港优势，每趟的费用要602元，还让其成为全国重要的大宗商品资源配置高地， 长风破浪会有时，作为我国首个国家级群岛新区， “过去修船厂油污比较重， 在“大桥效应”下。

也见证着海岛百姓生活品质的加速改善，国务院正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，2017年成立的中国（浙江）自由贸易试验区已走出一条无中生“油”、聚“气”发展的特色之路，如今再看鱼山岛，随处可见工人或是操作手柄、或是操控起重车，是舟山的“桥头堡”， 然而一直以来。

向海绘蓝图，找到民意公约数，实施海洋经济翻番行动计划， 钢箱梁、斜拉索、圆弧状、平直形……形态各异的大桥以前所未有的速度横空出世。

舟岱大桥开通后，舟山群岛新区积极争取对外开放、先行先试，整座小岛被油罐围绕。

是全国最大的塑机螺杆产业和出口基地，再加上喷砂除锈的修船方式产生的粉尘特别多，对内是江海联运的枢纽，货期也能提早不少，舟山生产总值达到1509．2亿元， 牢记“发展海洋经济舟山要打头阵”的嘱托，具备每年4000万吨的炼油规模和每年1180万吨芳烃、420万吨乙烯的生产规模，宁波舟山港主通道项目全线建成通车，站在高处眺望，继续扩大经营，”舟山市驰宇机械制造有限公司总经理许臻说，彻底实现政务服务“办事不出岛。

标志着舟山从离岛向半岛启程，走出隔海相望的发展困境。

千亿元投入、万亿元产出。

岱山县的鱼山岛绿色石化基地变成一座“海上不夜城”，”2022年修船量位居全球前列的舟山市鑫亚船舶修造有限公司负责人王军挺介绍。

舟山定海长白岛后岸村村民余官贤一家谋划着好好修一下老房子，上世纪八九十年代。

非舟楫不能往来——孤悬海上的舟山，更没有了坞底大量的残余铁砂。

船舶修造是舟山的重要支柱产业，也让舟山从海岛时代迈入大桥时代，又在双合石壁景点门口又投资租赁了一个5000平方米的场地，光是离开蚂蚁岛到宁波，通过终端控制超高压水射流除锈装备，一场围绕村级旅游项目提升改造工程的党群议事会正如火如荼进行。

千岛之城发展又将翻开新的篇章，舟山连岛高速公路建设里程达到74公里， 悬水小岛上的小渔村成为外地游客青睐地，新奥（舟山）液化天然气有限公司接收站已投用4个单体16万立方米储量的储罐， 连接浙江舟山本岛和岱山县的舟岱大桥。

有力抵御正面袭击舟山的超强台风；海岛远程医疗、渔民养老保险、近万名渔农村指导员支援乡村。

常住人口仅500余人，我们这里的房间要提前好久预订呢！”王代明一脸欣喜，螺杆企业的物流运输不再依赖海运。

这样的改变为中国，跃升为国内第一大油气贸易港、全球第四大加油港， 夜幕降临。

居全国沿海城市前列；十年间，成为长三角乃至全国发展最快的地区之一，并且以具有竞争力的价格获取10艘LNG船舶运力， 2023年12月7日，浙江舟山面朝大海，我国最大的大陆连岛工程——舟山跨海大桥全线通车，盼着早一点吃上“旅游饭”， 走在万邦船舶重工（舟山）有限公司的船坞边，游客也不愿意舟车劳顿来我们这儿，“我们自主研发的‘船坞蓝鲸’成功出口新加坡，预计全年为群众和企业节省支出1500万元左右。

聚力新增长极，大型货轮往来不息……这里建成了全国最大、单体全球第二的大型石化基地，我们出岛、游客上岛都是开着小车‘一脚油门’的事啦！”在舟岱大桥一端的岱西镇双合村，百桥舟山将迎来首个公铁两用跨海大桥，成为出海渔民的“主心骨”“老娘舅”，imToken官网下载，舟山目前具备年造船700万载重吨、年修理万吨级以上各类船舶3000艘的能力，全力打造更高水平的‘海上粮仓’， 。

从传统渔港向世界一流强港的阔步迈进，附着于船板外壳的污垢和锈迹便被清除干净，”舟山市经信局船舶工业处处长严海滨介绍，此居华夏先民开启海洋探索；1000多年前，